目录
道路工程
基于深度卷积神经网络融合模型的路面裂缝识别方法孙朝云;马志丹;李伟;郝雪丽;申浩;1-13
粉胶比对沥青胶浆高低温性能的影响许新权;唐胜刚;杨军;14-26
基于温度域的水泥土稳定RAP混合料配合比设计彭波;陈思燚;吴士园;杜冰洁;龚志成;27-38
铣刨料掺量及掺配方式对再生水稳碎石路用性能的影响田源;牛冬瑜;39-49
桥梁与隧道路工程
基于箱梁模型试验的Kelvin碰撞刚度李义强;张钦宇;王新敏;50-59
敏感水体公路桥梁桥面径流排水系统设计方法杨文娟;陈莹;吴沛;赵剑强;60-67
基于大型桥梁的最优交通流量控制策略选择周兵;王传生;刘芳亮;68-77
交通工程
多车道交通流理论与应用研究综述雷旭;李立;李光泽;汪贵平;78-90
城市交通信号自组织控制中信号相位建模的优化方法钟馥声;王安麟;姜涛;91-100
基于AHP-信息熵决策的城市轨道建设期交通组织方案评价马静;戴维佳;101-108
基于SqueezeNet卷积神经网络的车辆颜色识别李坤伦;魏泽发;宋焕生;109-116
多因素交互作用下缩减车道对驾驶行为的影响魏文海;117-126
《长安大学学报》（自然科学版）稿约
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